18.09.2019 Sostenibilidad

La naturaleza nórdica – Oslo, la ciudad modelo verde

Oslo es la Capital Verde de la Unión Europea en 2019. La metrópoli noruega está un paso por delante del resto de Europa en materia de sostenibilidad.

  • La capital noruega, Oslo, ha sido nombrada la ‘Capital Verde de 2019’ por la Unión Europea.
  • La sostenibilidad desempeña un papel importante en Oslo y en toda Noruega, con financiación para numerosos proyectos impulsados por el gobierno.
  • Con su enfoque innovador, las empresas noruegas son pioneras en la tendencia de la sostenibilidad, lo que también redunda en beneficio económico.
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El objetivo ambicioso de Oslo es reducir sus emisiones en un 95% para 2030 en comparación con 1990. Esto pondría a la capital de Noruega cerca de cero emisiones de CO2.

A los noruegos les encanta “friluftsliv” o “la vida al aire libre”, así disfrutan de su tiempo libre explorando y apreciando la naturaleza. No es de extrañar que casi nadie esté tan dispuesto a proteger el medio ambiente como los descendientes de los vikingos.

La capital noruega dio un ejemplo impresionante de sostenibilidad cuando recibió el premio Capital Verde de la Unión Europea para 2019. La UE tenía buenas razonas para su elección. En 2017 la ciudad anunció su objetivo de reducir sus emisiones un 95 por ciento para 2030 en comparación con 1990. Oslo, que tiene una población de unos 700.000 habitantes, no es de ninguna manera una megaciudad, pero es el hogar de uno de cada seis noruegos. Los ancianos de la ciudad han creado un plan maestro para el desarrollo ulterior de la sostenibilidad con un enfoque que otros podrían emular. Estos tres ejemplos muestran por qué Oslo prevaleció sobre otras 13 ciudades para convertirse en la Capital Verde Europea.

Ejemplo 1: Limpio y silencioso

Hasta ahora, alrededor de 92.000 toneladas de emisiones de CO2 se producían anualmente en las obras de construcción, que por sí solas eran responsables de aproximadamente el 20% de la contaminación total de la ciudad [1]. Por lo tanto, las autoridades municipales han decretado que, en el futuro, toda la maquinaria de construcción debe estar equipada con motores eléctricos u otros motores libres de emisiones. Las viejas excavadoras diésel, los camiones volquetes y las topadoras desaparecerán del paisaje de la ciudad. Hoy en día, están utilizando equipos sin fósiles para excavar los cimientos de nuevas guarderías, zonas peatonales y polideportivos [2]. Un efecto secundario positivo es que los motores eléctricos funcionan casi sin sonido, por lo que la era del ruido de los vehículos de construcción se ha convertido en historia en Oslo.

Ejemplo 2: Motores eléctricos en tierra, agua y aire

Al presidente de Tesla, Elon Musk, le encanta Noruega, que se considera El Dorado de la movilidad eléctrica. Los coches eléctricos han estado circulando durante mucho tiempo en el carril de adelantamiento. En 2018, representaban más del 30 por ciento de los vehículos de nueva matriculación. Este año, casi la mitad de los nuevos vehículos privados vendidos en Oslo están equipados con motores eléctricos. Actualmente, el gobierno está mirando más allá del tráfico vial hacia las vías fluviales. Para 2026, sólo se permitirán barcos eléctricos en el fiordo de Oslo [3]. Las primeras constructoras navales ya han reaccionado con ofertas de buques que cumplen con la normativa. Los operadores de ferry estiman que reducirán sus emisiones en más de un 90 por ciento. Es lógico que Noruega haya dado prioridad a la sostenibilidad del tráfico aéreo. Cubrir distancias cortas con un avión eléctrico ya no es una fantasía, sino un plan concreto. Si los escandinavos se lo proponen, todos los vuelos de corta distancia del país serán eléctricos a partir de 2040.

Ejemplo 3: Gestión de la lluvia

Los inviernos nevados son normales en Noruega. Sin embargo, a causa del cambio climático, las lluvias torrenciales son más frecuentes en otras estaciones. Esto causa una sobrecarga en el sistema de alcantarillado de Oslo y tiene como resultado un desbordamiento y, a veces, conlleva daños costosos. La solución más inteligente consiste en integrar algunas carreteras como vías de inundación en la gestión de las aguas pluviales en lugar de mejorar el sistema de alcantarillado actual. Asimismo, la ciudad está solicitando a las propiedades residenciales que establezcan jardines de lluvia para las filtraciones. Las primeras pruebas se han iniciado recientemente.

Todo esto beneficia al medio ambiente y se paga en euros y centavos. Por ejemplo, se prevé que los costes de explotación de los ferries disminuyan en un 80 por ciento cuando se apliquen las nuevas medidas. Las medidas de protección del agua pondrán freno a los altos costes relacionados con las lluvias torrenciales no sólo en Noruega sino en todo el mundo [4].

Las ventajas de sostenibilidad para los inversores

Los escandinavos también tienen mucho que ofrecer a los inversores. El entorno innovador de Noruega está orientado hacia el futuro y se encuentra en una buena posición. Durante años, el país ha figurado en la lista de las 10 economías más competitivas del mundo. Su alta posición en el ranking se debe en parte a la cultura corporativa y a las condiciones de trabajo de Noruega, que son más modernas que en la mayoría de los demás países europeos. Casi todos los años, en su informe sobre las normas de desarrollo de los Estados miembros, las Naciones Unidas confirman que Noruega tiene la mejor calidad de vida. El país se ha ganado esta distinción por haber apostado por la sostenibilidad desde el principio. Desde entonces, la sostenibilidad se ha convertido en una tendencia en toda Europa, como demuestran los últimos resultados de las elecciones europeas. Tal vez las palabras noruegas como “Friluftsliv”, como “ski”, “fiordo” o “troll”, se añadan al vocabulario del mundo.

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1. https://bellona.org/news/transport/electric-vehicles/2017-12-bellona-gets-green-light-for-project-to-electrify-construction-machinery

2. https://www.oslo.kommune.no/politics-and-administration/smart-oslo/projects/zero-emission-construction-sites/#gref

3. https://breathelife2030.org/news/norways-fjords-will-first-zero-emission-zone-sea-2026/

4. https://www.euractiv.com/section/climate-environment/news/extreme-weather-cost-europe-nearly-half-a-trillion-euros-so-far/

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